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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國道一號中山高速公路基隆端隧道前，華表及大道之行隧道入口處，因為環境影響，壁面附著污漬、水漬，造成國家門面的破舊，立法委員蔡適應昨（二十一）日邀請高公局北區工程處楊熾宗副處長、內湖工務段劉法親段長，針對國道一號基隆端隧道口壁面及華表改善工作現場會勘。
中山高速公路是台灣第一條高速道路，在基隆端零公里起點處設有華表、大業隧道口設有國道徽面，象徵大道之行的起點，為國家及基隆城市發展重要交通意象，近年由於環境汙染及年久受損，常附有污漬，立委蔡適應建議交通部應重視國家門面，以及改善國道一號中山高速公路基隆到台北交通問題。
高公局北區工程處楊熾宗副處長表示，高公局計畫辦理隧道口壁面清洗及油漆、牌面清洗及補漆、壁面及燈具修復、局徽壁面（鋁板、反光紙）整理、故障燈具移除、華表柱面清洗及底座油漆，改善國道中山高速公路大道之行牆面整體清潔，另外華表在清洗、粉刷後，將每兩年定期維護以保持國家門面的清潔。
蔡適應委員也表示，基隆是國家作為旅遊和進出口的重要港口都市，他在國會也向交通部要求，針對基隆市港口的幾個重要交通樞紐，進行景觀改善、重點維護，提升國家公共領域的美觀、整潔，因此交通部國道高速公路局，將會用一至兩個月的時間，短期內先行改善大業隧道入口牆面、華表清洗。
中期計畫改善大業隧道內的照明，讓隧道內照明乾淨明亮、更符合交通安全的需求，長期將計畫基隆到汐止的路面改善、道路景觀重新整體規劃，預計一年內完成，讓基隆作為一個國際的海洋都市，能夠有符合基隆市民期待的整體意象；同時，有關基隆往返台北的交通問題，他也著手要求高公局妥善研擬改善方案。
（路透華盛頓6日電）根據美國汽車協會針對疲倦時駕車的研究，一天缺乏2或3小時睡眠的汽車駕駛，發生車禍的風險與酒駕相同。
美國汽車協會交通安全基金會（AAA Foundationfor Traffic Safety）今天表示，針對4571件美國車禍的研究顯示，若一天睡眠時間低於醫生建議的7小時，駕駛發生車禍的風險高出許多。
協會表示，這是首項將睡眠與車禍風險關係量化的研究。
協會說：「你不能缺少睡眠，卻仍開箱文然期望自己能安全駕駛。」
缺乏2至3小時睡眠的人發生車禍機率，比24小時內睡足7小時的駕駛高了4倍多。
根據國家公路交通安全管理局（National HighwayTraffic Safety Administration），駕駛酒精含量超過法定限制的車禍風險與此相同。
此外，研究顯示網友一致推薦，缺乏1至2小時睡眠的駕駛，車禍風險也高出將近2倍。中央社（翻譯）
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